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Creador de este Blog: Ing. en TIC. Juan Francisco Martinez Delgado Este Blog se genera en respuesta a la actividad 9 Proyecto integrador etapa 3, de la materia de "Diseño de entornos virtuales de aprendizaje", Perteneciente a la Maestría en Educación con Orientación en Innovación y Tecnología Educativa cursado en la UVM
Sincronización de los componentes
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Componentes del ciclo otto
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Componentes que intervienen en el ciclo Otto Válvulas Las válvulas de un motor son los elementos metálicos que permiten la entrada a las cámaras de combustión de la mezcla combustible-aire y la salida de ésta de los gases producidos por su explosión. Sin estos elementos mecánicos el funcionamiento del motor sería inviable pues su movimiento es vital para que se produzca la energía necesaria para mover las ruedas. Estructuralmente una válvula está formada por una parte larga denominada espiga o cola de la válvula (comúnmente vástago) y otra parte superior nombrada cabeza (plato o cabeza de válvula). Para su fabricación se emplean materiales aleados pues deben aguantar elevadas temperaturas en su ciclo de funcionamiento (hasta 1000 º centígrados). (hasta 1000 º centígrados). Pistón Su función principal es cambiar el volumen y la presión del fluido para conseguir movimiento. Los pistones se encargan de comprimir la mezcla formada por el aire y el combustible, y recibir la combu
Ciclo otto
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Ciclo otto Comenzaremos hablando de lo que es un motor de combustión interna el cual es un motor térmico en el que una parte de la energía liberada en quemar el combustible se transforma en trabajo, es decir, en movimiento. Para que un motor de combustión interna funcione la mayoría se basan en el ciclo otto, en este apartado revisaremos un poco de cuales son los tiempos de dicho ciclo y que sucede en cada uno de ellos. Para comenzar el ciclo otto cuenta con 4 tiempos y son los siguientes: Revisa el siguiente video donde explica un poco mas precisos los tiempos del ciclo otto: